Name: Neumático MICHELIN Road 6 Trasero 180/55ZR-17 Negro
Brand: Michelin
SKU: 00008669951006
Price: 548990 CLP
Availability: InStock
Rating: 4.7 (29 reviews)

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<div>Neumático MICHELIN Road 6 Trasero 180/55ZR-17 Negro</div>

<ul><li>Características principales:
	- Rendimiento de agarre en mojado mejorado con un 15% más de tracción en comparación con modelos anteriores, para una conducción más segura en condiciones de lluvia.
	- Vida útil de la banda de rodadura extendida, con un 10% más de durabilidad, ofreciendo mejor valor y menos reemplazos.
	- Tecnología avanzada MICHELIN Silica Technology combinada con Water Evergrip Technology para un agarre superior en superficies mojadas.
	- Mayor estabilidad en curvas y rigidez gracias a la tecnología MICHELIN 2CT+ Technology, que ofrece un manejo seguro bajo aceleraciones fuertes y frenadas intensas.
Ficha técnica:
	- Marca: MICHELIN
	- Modelo: Neumático Road 6 Trasero
	- Medida: 180/55ZR-17 (aprox. 180 mm de ancho, 55% de relación de aspecto, 17 pulgadas de diámetro)
	- Índice de carga y código de velocidad: 73W
	- Color: Negro
	- Tecnología: 100% MICHELIN Silica Technology, Water Evergrip Technology, MICHELIN 2CT+ Technology
	- Aplicación: Motocicletas sport-touring
	- Estado: Nuevo
Descripción:
El neumático trasero MICHELIN Road 6 180/55ZR-17 está diseñado para motociclistas sport-touring que exigen un rendimiento y una fiabilidad excepcionales. Este neumático se beneficia de dos décadas de innovación de Michelin, integrando tecnologías de vanguardia para mejorar el agarre, la durabilidad y la estabilidad. Su compuesto de banda de rodadura con 100% MICHELIN Silica Technology, combinado con Water Evergrip Technology, ofrece un 15% más de agarre en mojado en comparación con su predecesor, el MICHELIN Road 5, garantizando una conducción más segura en condiciones húmedas.
Diseñado para la resistencia, el Road 6 ofrece una vida útil de la banda de rodadura un 10% mayor, permitiendo disfrutar de un mayor kilometraje sin comprometer el rendimiento. La incorporación de la tecnología MICHELIN 2CT+ Technology mejora la rigidez del neumático y la estabilidad en curvas, ofreciendo un manejo preciso y confianza durante aceleraciones agresivas y frenadas intensas. Este neumático es ideal para quienes buscan un equilibrio entre durabilidad, seguridad y control superior en la carretera.
 [PRODUCTO INTERNACIONAL / COMPRA INTERNACIONAL] ¡Atención! Este producto es de origen internacional y está sujeto a los procedimientos y regulaciones aplicables a la importación de bienes para uso personal en el país de destino. El consumidor es responsable de asegurarse de que el producto cumpla con los requisitos locales, certificaciones o autorizaciones necesarias para su uso. Por favor, verifique las leyes y normativas aplicables de las autoridades regulatorias correspondientes en su país antes de completar su compra. 
[PRODUCTO INTERNACIONAL / COMPRA INTERNACIONAL]
¡Atención! Este producto es de origen internacional y está sujeto a los procedimientos y regulaciones aplicables a la importación de bienes para uso personal en el país de destino. El consumidor es responsable de asegurarse de que el producto cumpla con los requisitos locales, certificaciones o autorizaciones necesarias para su uso. Por favor, verifique las leyes y normativas aplicables de las autoridades regulatorias correspondientes en su país antes de completar su compra.</li></ul>

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Neumático MICHELIN Road 6 Trasero 180/55ZR-17 Negro

Compré las llantas Road 6 GT para mi K 1600 GTL porque transmiten calidad y tienen el mejor diseño de dibujo de cualquier llanta de motocicleta en el mercado. Planeo seguir comprándolos porque se adhieren muy bien, son estables y maniobrables. No me han sorprendido bajo la lluvia y no puedo opinar sobre el agarre en superficies mojadas.

Lo compré por su apariencia y lo conservo por su rendimiento

michelinman.com

Michelin US

Mi FJR 1300 es muy duro con las llantas delanteras. Los michelins son los que mejor manejan y duran más que todos los neumáticos que he probado. He usado los cinco y los seis GT y encontré que ambos son excelentes en todos los aspectos.

Definitivamente vale la pena por el precio

He usado PR3, PR4 y ahora Road 6 desde que salieron al mercado. El rendimiento de manejo de Road 6 es excepcional... toma las curvas con mucha confianza y se detiene a alta velocidad, nunca se resbala. Están montados en mi BMW K1600GT del 14. Pero las dos GRANDES mejoras que llegan con el Road 6 GT son: 1) la duración de la llanta y 2) el desempeño de la llanta durante la vida útil de la banda de rodadura. En cuanto a la duración de la llanta, no estaba obteniendo más de 7000 millas con el PR4GT. Cambié mi último juego de Road 6GT a 9261 millas. Calculé que la llanta trasera tenía 1700 millas restantes y la llanta delantera más de 700 millas restantes. Pero aún mejor, el segundo aspecto es que el desempeño de la llanta al final de la vida útil de la banda de rodadura sigue siendo sobresaliente: se siente seguro en las curvas, se volteó rápidamente y el rendimiento al frenar fue excelente.

Recomiendo mucho el Road 6

La semana pasada, en el tercer día de mi viaje por carretera de 2,000 millas, tuve lluvia constante durante todo el día. Viajando en todo, desde caminos asfaltados hasta carreteras interestatales de concreto, no pensé ni una sola vez en cómo se comportaba la bicicleta, ya que casi no fue diferente a la que se usa en pavimento seco. Hice velocidades moderadas un poco, pero no por ningún problema de manejo. La bicicleta era sólida y estable. Los primeros dos días en los que las temperaturas estaban entre los 90 y los 100 grados no hubo problemas de manejo inducidos por el calor. El rendimiento fue excelente durante toda la semana. Mi FJR de 2007 tenía el Road 3 GT y luego el Road 4 GT. Este ha tenido Road 5 GT y ahora Road 6 GT.

Excelente manejo bajo la lluvia

Nunca más seré arrastrado a alejarme de las llantas Michelin. He estado tentado por otras marcas y me he arrepentido de comprarlas cada vez. Esto aplica para mi motocicleta, auto y casa rodante. Ninguno me ha dado la vida y el rendimiento que obtengo con las llantas Michelin.

¡Nunca más!

Puse un juego de Road 6 GT en mi nuevo BMW K1600 GTL en agosto del año pasado antes de salir al oeste durante 19 días. De Pittsburgh al estado de Washington pasando por la parte superior de Michigan, hasta Utah (¡Utah12! ), a través de Colorado (Million Dollar Highway) antes de regresar a casa a través de West Virginia. Encontré todo tipo de clima (112 grados, lluvia, humo, vientos fuertes). Mis llantas eran estrellas de rock, nunca resbalaron en caminos mojados, se mantuvieron en buen estado sin disminuir la tracción ni el manejo. 7,600 millas en ese viaje, luego camino a Barber Vintage Motorcycle Weekend y Carolina del Norte y Virginia Occidental para terminarlos. Puse casi 11,000 millas en ese set y aún no estaba completamente usado, pero no pasaron la inspección. Me encantan tanto que puse juegos tanto en mi BMW 1200RT 2016 como en mi Ducati MS 1260S 2019. La Ducati funciona de maravilla incluso bajo lluvias intensas en las montañas. Mi amigo me preguntó si me deslizaba porque él estaba en la misma bicicleta con otras llantas, yo no lo hice. También está volviendo a Road 6's. Admito que probé otra marca después de estos, pero no los volveré a usar. Me encantan mis Michelins y pienso seguir usándolos exclusivamente. El manejo y el desgaste son impresionantes. ¡Gracias por una llanta excelente!

¡Me encantan estas llantas!

Compré mi Kawasaki Concours14 el año pasado y vino con llantas Road 6. Nunca antes había tenido un juego de llantas para motocicleta Michelin. Bueno, decir que son increíbles es quedarse corto. ¡Me encantan absolutamente! El manejo es increíble y la confianza que brinda hace que manejar los Twisties sea muy agradable. La mayoría de las veces subo dos carriles y nunca tengo resbalones ni se mueven, solo estoy pegado a la carretera. La llanta delantera era nueva cuando compré la bicicleta y ahora tiene 14,000 km, ¡y está a punto de desgastar las barras! No sabía que podías tener un viaje y agarre increíblemente suaves, ¡y aún así obtener un excelente kilometraje! ¡Recomiendo mucho las llantas Road 6!

¡Las mejores llantas que he tenido!

michelin.com

Mis 6gt tenían excelente tracción en superficies mojadas y me dieron la mejor vida en mis concours 14. Los reemplacé con 7,000 millas, les quedaban 2,000 millas pero yo iba a hacer un viaje de 4,000 millas. Me alejé de Michelin y elegí Dunlap RSIV, ¡gran error! Tuve una lluvia horrible/frío durante la primera semana y media. Realmente extrañaba la estabilidad y el rendimiento en condiciones húmedas del 6gt; la mejor manera de apreciarlo es usarlo con 6gt y luego cambiarme a la competencia. No se puede predecir el clima cuando pasas semanas sin ropa, tienes que andar seco o llueve. Por su calificación, merecen una estrella extra por conducir mojado. Perdónenme Michelin por haberme equivocado; mi próximo juego será de 6 GT (¡a menos que haya uno de 7 GT!). ).

Quédate con lo mejor

Viajo en un BMW K1600GTL del 18 y en un BMW K1600GTL del 23. Estoy en el tercer set de 6 GT's en mi '18 y en el segundo set en mi '23. Los resultados han sido consistentes. Pros: * El agarre es excelente en caminos secos y también en caminos mojados * Calentamiento rápido - en menos de 3 millas * Gran estabilidad y maniobrabilidad hasta aproximadamente el 70% de la vida útil de la llanta * Gran curva de carving Contras: * Longevidad: siempre estoy recorriendo entre 5000 y 5500 millas hasta que se acaban las barras de desgaste; montar es enérgico pero no agresivo en la pista de carreras. * El borde de las ranuras se está despegando; esto puede deberse a que la ranura se ensancha con el uso de la llanta, pero se ve extraño y da la impresión de que el material se está despegando. * Comienza a aparecer festoneo en la llanta delantera entre aproximadamente 3/4 de su vida útil. * Mantiene el mismo rendimiento hasta aproximadamente el 70% de su vida útil * Costo

Bueno, pero no excelente

Guardé la bicicleta este otoño con 11,000 km en este juego de llantas. Excelente rendimiento en el manejo de carreteras, tanto en pavimento seco como mojado. Puede que pueda alcanzar los 14,000-15,000 km con este set a principios de la próxima primavera. Ya pedí un nuevo set de PR 6 para la temporada de verano. El único problema que tengo con esta llanta es el ruido de la carretera en las curvas debido a las ranuras grandes. Mi PR 4 en mi antiguo K 1200 GT era más silencioso. Aun así, me encantó el desempeño general de las llantas. También soy instructor de motocicletas, así que puedo inclinarme en las curvas al límite de las llantas.

PR 6 en un BMW K1600 GTL

Versys 1000 y esta llanta trasera se desgastó en 4000 km, no acelero ni freno fuerte, presión de 42 psi. Tengo 65 años y recorro caminos rurales. muy decepcionado

Desgaste excesivo

Neumático MICHELIN Road 6 Trasero 180/55ZR-17 Negro

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