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<div><span style="color: rgb(25, 25, 25); font-family: Inter, sans-serif; font-size: 14px;">En los años 1960 y 1970, las misiones al espacio profundo se enviaban en pares por si una se perdía en el lanzamiento o fallaba durante el viaje. Tras los triunfos de los aterrizajes de las Viking en Marte en 1976 y el éxito de las dos sondas Voyager en el estudio de los planetas gigantes exteriores del Sistema Solar, la NASA decidió reducir los costes y enviar una única sonda. Aunque Magallanes logró cartografiar Venus por radar, sufrió problemas durante el vuelo. Luego vino la pérdida del Mars Observer, cuyo motor explotó cuando se preparaba para entrar en la órbita de Marte porque estaba usando tecnología diseñada para los satélites de la Tierra y el motor no era adecuado para pasar varios meses en el espacio. Más tarde vinieron las pérdidas de alto perfil del Mars Climate Observer y el Mars Polar Lander, una consecuencia de la filosofía de "más rápido, mejor y más barato" introducida por Dan Goldin en 1993. Incluso la exitosa misión Galileo sufrió un gran revés cuando su antena de alta ganancia (también basada en tecnología de comunicación por satélite) no se desplegó por completo, lo que disminuyó en gran medida las capacidades de transmisión de radio de la nave, lo que obligó a la tripulación de tierra a reprogramar el ordenador de a bordo para permitirle cumplir su misión y proporcionar impresionantes imágenes de Júpiter y sus lunas. En Space Systems Failures , David Harland (aquí trabajando con el coautor Ralph Lorenz) describe muchas historias fascinantes de desgracias relacionadas con fallas de cohetes, satélites y misiones al espacio profundo en su estilo inimitable, brindando una visión única de las pruebas y tribulaciones de la exploración en la alta frontera.</span></div>

Space Systems Failures

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