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Camara Aro 26

Neumático Vuelta MTB 20x1.95 CB-961 Negro

Pack 2 Camaras bicicleta Victoria 28" x 1 1/2" Valvula Auto

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Desviador trasero SRAM GX de 1x11 velocidades, caja larga, negro

Estacionamiento de bicicleta con regulación para neumático

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<div> <title>HTZ Rims</title> <h2>Las bicicletas eléctricas se suman a la experiencia de conducción al proporcionar más por menos. Más distancia, más vueltas, más subidas y más bajadas.</h2> Con todas esas "costumbres" también viene más peso golpeando continuamente los componentes de una bicicleta eléctrica. Para combatir el desgaste adicional de las bicicletas eléctricas, hemos diseñado nuestras llantas HTZ para que sean más robustas en todos los sentidos imaginables. Las paredes de llanta más gruesas que ofrecemos, un soporte central I-Beam probado, la perforación asimétrica del orificio de los radios y la confiable aleación de aluminio 6069 brindan una llanta a prueba de bombas que no rompe el banco. Las llantas HTZ i35 e i40 están optimizadas para los neumáticos de 2,6-3,0" de tu bicicleta de trail e-assist. Las llantas HTZ cuentan con un mayor grosor de pared del 20% con respecto a nuestras llantas de enduro KOM Tough para garantizar que sean capaces de soportar las fuerzas adicionales de una bicicleta eléctrica moderna. En pocas palabras, más material da como resultado una llanta más duradera. Soporte vertical dentro de la cavidad interior de la llanta que aumenta drásticamente la resistencia y rigidez de nuestras llantas más resistentes. El refuerzo adicional contrarresta las cargas de los radios y proporciona rigidez lateral, que es cada vez más importante para las llantas de bicicletas eléctricas. La viga en I de la HTZ es más gruesa que cualquier otra llanta WTB. Las llantas HTZ para bicicletas eléctricas están orgullosamente sobreconstruidas para proporcionar una llanta de aleación increíblemente duradera a un precio asequible. Están disponibles en cinco anchos interiores diferentes que van de 23 mm a 40 mm, lo que los hace perfectos para una amplia gama de bicicletas que van desde bicicletas de grava con asistencia eléctrica hasta bicicletas de descenso de doble corona que ya no necesitan un camión para ser transportadas. Tira de nailon duradera que se encuentra entre la llanta y la cinta tubeless para evitar que la cinta tubeless se introduzca en los orificios de los radios y garantiza una interfaz suave entre el neumático y la llanta. La superficie lisa facilita el montaje de un neumático al evitar que el aire se escape alrededor del talón en cada hendidura durante el inflado. Solid Strip también protege el sistema hermético contra pinchazos en caso de rotura de un radio. HTZ no es un truco en el que una empresa pone el apodo de e-bike en un componente de descenso con la esperanza de subirse a la ola de ventas de bicicletas eléctricas. Nosotros, y nuestros amigos, simplemente estábamos rompiendo las llantas mientras perdíamos la cuenta de las vueltas en nuestras bicicletas eléctricas. No se puede negar que el peso adicional y las fuerzas resultantes ejercidas por las bicicletas eléctricas son sustancialmente más que las bicicletas analógicas tradicionales. Necesitábamos llantas que priorizaran la durabilidad en primer lugar, ya que el peso era tan poco importante que ni siquiera establecimos un objetivo de peso. Simplemente necesitábamos llantas que no aflojaran bajo ninguna circunstancia en ninguna bicicleta. Al final, HTZ es la llanta más a prueba de bombas que puedes comprar para tu e-bike. <ul><li>Válvula Presta</li> <li>Ancho interior 35 mm</li> <li>768 g</li> <li>Offset: 7 mm</li> <li>32 agujeros</li> <li>ERD 604</li> <li>Ancho de la cinta tubeless 40 mm</li> <li>ETRTO 35-622</li> <li>W020-0604</li> </ul></div>

Llanta WTB HTZ i35 29 Asimétrica TCS 2.0 32H Presta Negro

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